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租车行业让驾照不再“闲置”

现在可以说，这是一个有关“车”的时代。买车的人一波接一波，郑州60座大巴出租费用，攒钱要买车的人也不在少数，租车更是成了一种普遍性的消费现象，而为车考驾照的人更是不计其数。大学生考驾照，工作中的白领蓝领考驾照，女士先生考驾照，其实，对于很多人来说，郑州60座大巴出租公司电话，考驾照是一件“有备无患”的事情。尽管现在的经济能力不支持你买新车，但是，经过三五年的时间，也许你想买什么车就有什么车了。这也是“考驾证热”的现象一直不曾消失的一个主要原因。而越来越多有“有证无车”的人喜欢上了汽车租赁消费，租一辆车，提前体验一把“有车一族”的生活。

对于如今“租车热”的原因，顺飞汽车租赁有限公司对此做出了解释。一方面，综合考虑各种因素，租车比买车要来得划算。买一辆车不仅仅是刷卡付钱提车就可以一劳永逸的事情，而是需要很多后续的工作，“养车难”已经成了众多有车一族的抱怨。而相比较之下，租车则显得实惠很多，不用高昂的机会成本，不用花费大把的时间，租车省时省事。

此外，大巴出租，**动车驾证的人可以提前过过瘾，在周末或者节假日的时候，郑州60座大巴出租多少钱一天，租一辆车，想上哪就去哪。可以说，有了汽车租赁行业，很多人的驾证也不再只是“摆设”了。

租车代公车好过购豪车

以租用大排量豪车的方式，来逃避规定限制。这也算是“上有政策下有对策”了。不过，换个角度，租大排量豪车固然不可取，“以租车代公车”的思路却不乏启发意义。

不知道相关方面有没有严格测算，长期租用大排量豪车，和本单位自己购买并使用大排量豪车，从经济上讲，哪一个更划得来？一般分析，如果只是短期租用，哪怕是豪车，租车费用一定会低于自购费用。而如果去掉“长期”，再去掉“大排量”，仅剩下“租车”，那么一定会带来公车支出的大幅下降，这符合公车改革的方向。

现在很多官员反映，取消公车后工作不便，货币补贴也存在若干问题，思路其实还是局限在所有权上。如果搁置所有权，只看使用权，那就可以把视野投向租车。思路一变天地宽，租车既保证了工作，又可以让公车支出下降，而且有效压缩了腐败空间，何乐而不为呢？

借助市场力量，以租车代公车，完全值得大胆尝试。影响这一思路实施的，不在市场而在**。市场完**够提供高质量的服务，关键是各级官员愿不愿意放弃公车这一隐形福利。如果不舍得，那么市场提供再多再优质的服务都没用。